[摘要] 2019年粵澳合作聯席會議昨日在本澳舉行，政策研究和區域發展局局長米健會後向傳媒介紹會議內容時表示，是次會議探討的合作內容具體且務實，並相信雙方今次簽署的9份協議，將對未來的粵澳合作和粵港澳大灣區建設，產生非常積極和深遠的影響。
2019年粵澳合作聯席會議昨日在本澳舉行，政策研究和區域發展局局長米健會後向傳媒介紹會議內容時表示，是次會議探討的合作內容具體且務實，並相信雙方今次簽署的9份協議，將對未來的粵澳合作和粵港澳大灣區建設，產生非常積極和深遠的影響。
米健表示，是次會議圍繞積極落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》及深化粵澳合作等內容取得了豐碩成果，並簽署了多項協議。其中，澳門和珠海兩地政府簽署了《關於促進橫琴支持澳門經濟適度多元發展 加快建設大灣區澳珠極點的合作備忘錄》，這對澳珠兩地今後在大灣區建設進程中，加強並深化雙方合作有重大意義。該備忘錄提及，在總面積5平方公里橫琴粵澳合作產業園的原有發展基礎上，將當中尚未開發的2.57平方公里區域，整片劃歸由澳門主導發展建設，並採用共商共建共管的合作模式。
被問及粵澳新通道（青茂口岸）的旅檢大廳能否在今年回歸20周年（12月20日）具備通關條件？米健回應稱，在粵港澳大灣區建設中，區內城市的互聯互通是重要內容，就此，粵澳兩地會加快推進粵澳新通道的建設。過程中雖有困難，但總體主觀條件是無問題，決心爭取於今年年底實現旅檢通關的目標。至於蓮花口岸遷至橫琴，他指，由於需向中央報請，落實過程較複雜，但中央對此是認可的，並已對相關的基本原則作出批覆。
認為江門光博匯破產重整不影響兩地合作
另被問及被納入粵澳CEPA合作項目的江門 “光博匯”地產項目, 日前被當地法院裁定受理破產重整申請,意味著項目現時已”爛尾”,事件會否影響澳門居民日後到當地投資。米健回應稱，事件屬局部、個別問題，強調澳門與江門的文化相通，合作一直很順利，認為合作過程中不可避免出現問題，但關鍵是出現問題時要解決，希望澳門居民不要因為個別問題而因噎廢食，對江門投資失去信心。
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