[摘要] 不容忽視！
橫琴19年全年住宅網簽3192套，18年全年住宅網簽980套。
對比發現，僅一年時間，區域住宅成交足足增長225.71%，並且有不少物業是由港澳人士購入。
在2020年，融合發展的步伐依然不斷前進，將是琴澳發展的新紀年。
橫琴新口岸
3月18日，是琴澳共同發展又邁進了一大步。當日淩晨零時，橫琴新口岸澳門側口岸區移交儀式隆重舉行。
來源：見水印
此次移交的區域範圍總面積66428㎡，包括旅檢大樓澳方轄區、二層交通樞紐平台、蓮花大橋原內地管轄的主橋，屬于移交階段。
實則橫琴新口岸移交澳方還有兩階段。
來源：見水印
第二階段包括客貨車通道、隨車人員驗放廳以及澳門大學通往橫琴新口岸通道橋（珠方預計明年底建成）等。
第三階段包括澳門輕軌延伸至橫琴口岸預留的區域。
不得不說，這一舉措，是粵澳深度合作區建設進程中，雙方共同推進的一項重大成果。
同時，還打破了“兩地兩檢”的舊傳統，橫琴新口岸將采用的是“合作查驗、一次放行”的通關模式。
來源：見水印
等到正式開通後，口岸日通關旅客量有望來一個“大躍進”，從當前的約2.5萬人次，提高到超過22萬人次，年通關量或達8000萬人次。
澳門新街坊
橫琴的使命，就在于爲澳門多元發展創造條件。
3月20日，珠海特區報一則特別的二類居住地出讓公示，再表示了橫琴的初心。
據顯示，地塊占地面積194415.03㎡，共分爲7個地塊，其中地塊1、2為二類居住及商業，地塊3為教育科研，地塊4、5、6為公園綠地，地塊7為道路用地。
公告還顯示，地塊計容積率總建築面積爲422000㎡（功能比例二類居住≤400000㎡、商業≤5000㎡、教育科研≥17000㎡）。
來源：見水印
屆時將以樓面價約12673元/㎡、總價約53.48億出讓，意向單位用地爲澳門都市更新股份有限公司，7個地塊須統一規劃、統一設計、統一開發、統一建設。
公示一出，“明眼人”就已經看出來，此地塊正是備受關注的澳門新街坊項目。
早在去年2月，《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中就有提出，支持珠海和澳門在橫琴建設集居住、教育、醫療、社區服務等多功能於一體的綜合民生項目，正是如此，澳門新街坊騰空誕生。
從資料來看，“澳門新街坊”將採取限房價和限地價的方式，在橫琴周邊的樓價基礎上下調一定比例，作為澳門居民最後購買的價格，通過橫琴限地價，最後實現限樓價來惠及澳門居民。
另外，例如幼兒園、小學、診所、養老中心等，都由澳門特區政府指定機構營運，標準和整個保障體系都採用澳門標準。
如今公示出爐，相關工序將逐步開展，未來將有一座42萬平的綜合體落成，為澳門居民提供3800套住宅單位。
政策傾斜 橫琴成港澳置業後花園
無論是橫琴新口岸的澳方區域移交、抑或是澳門新街坊項目的規劃，都一一印證了琴澳共同發展的腳步已經是停不下來，並在加快。
還有諸如：
1、爲了進一步方便澳門機動車出入橫琴，去年11月底起，橫琴正式對澳門單牌車發放電子臨時入境機動車牌證，車牌有效期從3個月延長至1年；
2、橫琴創新出台澳門企業到橫琴跨境辦公的扶持政策，符合條件的澳門企業無需在內地辦理工商稅務登記即可直接入駐橫琴；
3、符合條件，常住橫琴的澳門居民可參加珠海基本醫療保險，爲澳門居民來橫琴學習、就業、創業、生活提供便利和保障等等。
而再來看琴澳兩地房價，據數據統計，2月橫琴均價爲46520.23元/㎡，澳門平均樓價則是$97,897/㎡（86658元/㎡）。
房價的差距，加上政策的大力傾向，橫琴無疑成爲港澳人士置業的後花園。
結語
不得不說，2020年的開頭是艱辛的，但隨著疫情的被進一步控制，樓市拐點已到，不少市場正在迅速恢複，前期積壓的需求似乎正集中釋放。
不過有專家就分析，盡管未來市場出現“小陽春”，但房價沒有大幅上漲的空間，畢竟“房住不炒”依然是市場中心調控思路。
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