[摘要] 興業快線衝鴨！
2020年，已經交出答卷，2021年，開始新的征程。
在近期，珠海不少重點項目傳來捷報，亦有新項目開工建設，涉及交通、教育等方面。
其中動靜較大的莫過於高新區，一連三大項目進入動工建設，包括有高新區社會福利中心、金鼎社區衛生服務中心、金鼎幼兒園。
來源：珠海特區報
值得一提的是，三項目均位於同一地塊上，用地面積約28495.22㎡，分兩期建設，目前啟動的一期項目，占地面積約19795㎡，總建築面積約41720㎡，總投資約2.689億元。
整個項目建成後，將為高新區人民提供優質的養老、醫療、教育資源。
其中高新區社會福利中心位於地塊西南角，地上建築面積約19700㎡，可提供養老床位400張。
該中心將建設成為一座融合養老院、日間照料中心、老年人活動中心（老人大學）、居家養老綜合服務中心、長者飯堂等設施的養老服務機構。
金鼎幼兒園位於地塊東南角，用地面積約6268㎡，建築面積約5850㎡。
幼兒園建設內容包括室外場地、幼兒活動用房、服務用房等，建設規模為15個班，每班30人，屆時提供450個學位。
金鼎社區衛生服務中心位於地塊東側，緊鄰社會福利中心和金鼎幼兒園，用地面積約4279㎡，地上建築面積約5320㎡，可為社區提供康復治療床位50床。
建設內容包括臨床科室用房、預防保健科室用房、醫技及其他科室用房、輔助用房、X光設備用房、護理康復中心、衛生保健用房等。
據介紹，三項目當中，幼兒園部分預計於2021年建成並投入使用，其餘部分預計於2022年建成。
15所5580個學位 教育從娃娃抓起
其實，幼兒園的建設和學位關係到教育大計，連續數年被列入香洲區「十大民生實事」，是群眾最為關心的民生工程之一。
在12月底除了金鼎幼兒園動工以外，香洲區3所公辦幼兒園也同日開建。
來源：見水印
3所幼兒園分別是榮泰幼兒園、暨大幼兒園、景山幼兒園，均計劃2021年年底完工，投入使用後可新增1080個公辦學位。
據了解，新動工的榮泰幼兒園位於榮泰路東側，岱山路北側，用地面積4818.14㎡，總建築面積約5640㎡，總投資約2775.17萬元。
榮泰幼兒園效果圖（來源：見水印）
項目將按照12個班設計，未來可提供360個學位。
景山幼兒園位於景山路西側、白蓮路北側，用地面積4818.16㎡，總建築面積5573.03㎡，總投資約2821.27萬元。
景山幼兒園效果圖（來源：見水印）
景山幼兒園按照12個班設計，建成後將提供360個學位。
暨大幼兒園位於暨南大學珠海校區內，用地面積4972.64㎡，總建築面積約5960㎡，總投資約2896.94萬元。
暨大幼兒園將建設12個教學班，建成後提供360個學位。
這三所學校是2020年動工香洲區新建的10所幼兒園最後一批，而10所幼兒園包括：浙商幼兒園、榮泰幼兒園、暨大幼兒園、景山幼兒園、灣仔中心幼兒園、濠江幼兒園、旅遊路幼兒園、翠前路幼兒園、洪灣一幼、洪灣二幼，接着在今年，香洲區還將新建7所幼兒園。
另外還了解到，在去年12月底，金灣廣安幼兒園、安堂幼兒園和黃綠貝幼兒園的主體建築也基本完工，並全面轉入最後的裝修和園建階段，未來區域5所幼兒園將提供2160個公辦學位。
加上香洲區10所幼兒園，未來將有5580個學位在路上。
珠海路「跑跑」 跑出加速度
不只是教育，建設的如火如荼的還有珠海交通。
12月20日，歷經30個月建設的大橫琴山隧道工程（一期），也傳來完工並具備通車條件的捷報。
大橫琴山隧道（一期）位於橫琴島內，北接橫琴島的橫琴大道，南連待建的琴海南路，全長4.9公里。
按照規劃，未來該隧道將通過下穿橫琴大道，與北部的橫琴隧道連接，遠期與珠海大道連接，是橫琴島內通外聯的「主動脈」之一。
繼金琴快線通車後，珠海還有一重要快線項目——興業快線。
在1月份獲悉，興業快線（北段）正加快推進，力爭今年底可從哈工大路、金唐東路，通過興業快線駕車往返迎賓北路。
興業快線（南段）亦同步推進，力爭今年9月開放人民東路下穿隧道用於機動車通行。
據悉，興業快線項目按照北段、南段、迎賓支線三個標段施工。
其中南段工程完成了總投資的30%，迎賓路支線工程也完成了工程量的80%左右。
而在去年12月23日，興業快線北段的首條隧道貫通，據了解，該隧道位於筆架山內合併段的左幅隧道，是興業快線（北段）6條隧道中的一條，全長2.2公里，為單向3車道，目前北段6條隧道的掘進任務完成了80%。
建設方將力爭今年底實現北段西線通車，屆時可從位於唐家灣的哈工大路、金唐東路通過興業快線到達迎賓北路，未來從唐家到香洲預計用時15分鐘。
快線工程不斷「搶收」，珠海橋樑工程亦是跑出加速度。
12月30日，金海大橋洪灣互通和紫竹灣互通同日開工，標誌着又一條連接橫琴與西區的通道進入關鍵性施工階段。
據了解，金海公路大橋起於洪灣互通，跨馬騮洲水道，經橫琴新區二井角、二井灣、大井角村，跨磨刀門水道及白藤河水道，三灶鎮紫竹灣互通，終點為珠海機場高速。
是一條繼洪鶴大橋、鶴港高速之後，又一條連接橫琴與西區的高速公路通道。
金海公路大橋工程全長26.3千米，由金海大橋段、東引道、西引道組成。
紫竹灣互通效果圖
洪灣互通至紫竹灣互通段作為金海公路大橋一期工程，全長17.136千米，主線採用雙向六車道，設計速度為100千米/小時，將於2022年航展前通車。
在外聯方面，黃茅海跨海通道主塔首根樁基開鑽，項目進入主體工程全面施工階段。
據悉，黃茅海跨海通道起於珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新台高速並與西部沿海高速相交，止於台山市斗山鎮，全長約31公里。
其中跨海段約14公里，採用雙向六車道設計標準，黃茅海大橋跨徑720米，建成後將成為世界最大跨徑三塔斜拉橋，計劃2024年建成通車。
結語
時代是出卷人，我們是答卷人。
如今的珠海，非彼時的珠海，共同期待其綻放耀眼光芒的一天吧。
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