[摘要] 2021年，粵港澳大灣區GDP突破12萬億元，地區經濟總量超越加拿大和韓國；數字經濟等相關高科技製造業產值占全國比重超35%。
今年是「粵港澳大灣區」連續第六年被寫進政府工作報告，而距2019年《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台已經過3年。
三年間，大灣區發展日新月異，以廣州、深圳、香港和澳門為核心引擎帶動灣區城市邁向高質量發展水平。
國家高端智庫中國（深圳）綜合開發研究院發布《共享創新——加速邁向全球頂級科創灣區》專題報告指出，2021年，粵港澳大灣區GDP突破12萬億元，地區經濟總量超越加拿大和韓國；數字經濟等相關高科技製造業產值占全國比重超35%。
日前，中山大學港澳珠三角研究中心副主任袁持平接受時代財經採訪時表示，粵港澳大灣區發展五年以來之所以能取得矚目性的發展，是因為堅持制度創新、堅持高科技發展，以基礎設施大力投入，促進了城市群一體化發展，一小時都市圈進展加速，港澳與珠三角的融合進一步加快。「產業結構方面，高科技產業、消費產業，還有先進制造業等發展加速。」
從資本市場層面來看，企業上市在一定程度上能夠體現區域發展的特點。依據Wind數據，時代財經通過大灣區近三年上司公司數量以及其所在行業的變化，解讀大灣區經濟發展及產業結構變遷。
信息技術、醫療保健成灣區「寵兒」
2019年2月18日，中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。按照規劃綱要，粵港澳大灣區不僅要建成充滿活力的世界級城市群、國際科技創新中心、「一帶一路」建設的重要支撐、內地與港澳深度合作示範區，還要打造成宜居宜業宜游的優質生活圈，成為高質量發展的典範。
粵港澳大灣區，包括香港特別行政區、澳門特別行政區和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市，總面積5.6萬平方公里，是中國開放程度、經濟活力最強的區域之一。
時代財經將上市公司數量以及行業變化作為一個觀察緯度，試圖從中發現近三年來大灣區各城市的發展以及它們的產業變遷。
根據Wind數據，經時代財經統計，截至2018年12月31日，大灣區共有1965家上市公司，其中A股上市公司512家，港股上市公司1453家。
而截至3月6日，大灣區共有2278家上市公司，其中H股上市公司1590家，A股上市公司688家。也就是說，經過三年多的發展，大灣區上市公司增加了313家，增速為15.93%。
按上市地來看，A股2019年上市31家公司，2020年56家，2021年至今上市89家；而港股2019年上市66家，2020年上市47家，2021年至今上市24家。可見，近三年在A股上市的公司數量逐年增加，大灣區各城市企業對內地資本市場的信心有顯著提升。
按城市來看，近三年，大灣區各城市企業上市的平均增速為40.17%。其中，廣州、惠州、深圳、東莞、澳門都在「平均線」以上。澳門因為此前上市公司基數小，增速高達150%；緊接着是增速為65.71%的東莞；第三是惠州，增速為43.75%；廣州增速為42.45%，深圳為31.71%。
按A股上市公司所屬行業來看，信息技術行業增速最快，達44.87%；其次是醫療保健，達38.24%；增速排名第三的是工業，達38.06%。
港股上市公司行業屬性明顯與A股不同，金融、能源、房地產等行業上市公司較A股數量更多。在增速方面與A股基本一致，增速最快的前三名分別是醫療保健、工業和可選消費，增速分別為16.42%、13.86%和10.91%。
對於大灣區中小城市行業結構轉型，日前，中山大學港澳珠三角研究中心副主任袁持平接受時代財經採訪時表示，大灣區中小城市產業正往高質量水平發展，高科技產業發展迅速，製造業轉型發展成果豐富，外向型、消費型產業發展迅速。「同時，大灣區集中解決『卡脖子』瓶頸產業，在電子信息、生物醫藥、人工智能，以及現代消費服務業方面取得長足進步。」
袁持平還表示，大灣區各城市產業發展各有所長，「比如珠海的電子信息產業、航空產業、生物醫藥發展迅速；中山的健康醫療、消費服務產業發展迅速；東莞的人工智能、大數據發展較快；佛山着力發展電子信息，消費服務業等等。」
廣東財經大學數字經濟學院副院長、中觀經濟學研究中心執行主任王方方則對時代財經表示，粵港澳大灣區發展至今，體現了第二、第三產業協同共進的特點，在目前的數字經濟時代，其製造業和服務業的融合也在不斷加深。
王方方告訴時代財經：「以信息技術行業為例，這是廣州、深圳着力發展的新興產業。其中，深圳的電子信息製造業和電子信息服務業的產業集群優勢已經非常明顯。此外，生物醫藥行業也是深圳、東莞、惠州都在不斷打造的一個重要行業，其發展既有疫情和數字經濟的因素，也有粵港澳大灣區着力推動的因素。」
全國兩會提案聚焦大灣區
今年，「粵港澳大灣區」連續第六年被寫進政府工作報告。
國務院總理李克強在今年政府工作報告中提出，深入實施區域重大戰略和區域協調發展戰略。「推進京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展、黃河流域生態保護和高質量發展，高標準高質量建設雄安新區，支持北京城市副中心建設。」
據時代財經不完全統計，全國兩會代表委員們聚焦大灣區提出的議案涉及綠色發展、交通一體化建設、醫療服務等方面。
全國人大代表、中國人民銀行廣州分行行長、國家外匯管理局廣東省分局局長白鶴祥建議，建立大灣區碳市場，在小範圍內探索更加靈活的市場機制，將鋼鐵、化工、水泥、航空等行業先於全國納入碳市場體系，倒逼更多企業實施控碳減排，有利於助推大灣區率先實現「雙碳」目標。
全國政協委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科則建議，加大力度推進港、珠、澳三地機場合作，儘快開通珠海機場國際口岸，與香港機場、澳門機場形成錯位發展、相互補充的組合機場群，並通過公路、鐵路、水運等設施形成三地機場之間的聯程聯運，為粵港澳大灣區打造現代化高質量綜合立體交通網提供重要支撐。
另外，全國政協委員、民盟廣東省委會副主委吳以環認為探索完善醫療服務跨境銜接機制，是粵港澳大灣區融合發展的一道「必答題」。她建議推動醫療技術准入規則對接，推廣與國際接軌的醫院評審認證制度。同時，構建深港澳公共衛生信息共享機制，以推動粵港澳三地「健康碼」互認為契機，健全傳染病通報和交流合作機制。
對大灣區近三年的發展，王方方認為是值得思考和回顧的。「方面，我認為大灣區在管理制度、經濟體制等方面都需要進一步開放，加速灣區內部自由流動和互聯互通；第二方面則是產業結構的逐漸改善，要儘可能往高端服務業發展。」
袁持平也提醒，大灣區產業發展在繼續完善投資環境方面，還有提升空間。
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