[摘要] 西區交通建設將迎來快速發展，這幾盤可以考慮入手！
2015年底，西區市民熱盼多年的香海大橋和洪鶴大橋終于開工建設；與此同時，廣受關注的金海大橋，目前珠海正抓緊與省鐵投溝通，確保今年第三季度前開工建設。
這意味著，聯系珠海東西區的第二、第三和第四條大動脈，終于進入倒計時。按照計劃，珠海將用三年的時間，打通這三條東西大動脈。
交通問題既是市民關注的熱點民生問題，也是關系珠海未來競爭力的核心要素。“十三五”時期，珠海在構建以港珠澳大橋爲龍頭的立體綜合交通樞紐城市的會戰中，將東西部通道建設擺在首要位置。
除了三條東西通道，“十三五”期間，珠海還將加快推進廣佛江珠城際軌道建設，力爭建成市區至機場城際軌道。海港方面，將大力建設第三代、第四代國際港口。空港方面，將推動開放珠海機場國際口岸，啓動第二跑道建設，打造複合型國際幹線機場和貨運樞紐機場。
而在2016年市政府十件民生實事中，多項和西區的交通相關。諸如動工建設S272湖心路段2座人行天橋、珠海大道西段3座人行天橋；建成東西部20.9公里公交快速化工程（BRT）及前山、湖心路公交換乘樞紐；改造提升西部地區農村道路，實現西部地區自然村村村通水泥路，完成86公里的機耕路建設。
西區交通建設將迎來快速發展，這幾盤可以考慮入手！
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